Panduan Membeli Sepeda Vintage

Panduan Membeli Sepeda Vintage

Sepeda vintage dan retro sangat diminati saat ini – lihat saja daftar di eBay dan Anda akan melihatnya sendiri. Ada banyak keuntungan membeli sepeda vintage daripada yang baru. Sebagai permulaan, Anda melakukan bagian Anda untuk membantu mendaur ulang dan tidak menciptakan limbah baru. Anda juga bisa mendapatkan sepeda yang sangat indah dengan harga yang lebih murah daripada yang baru. Jika sepeda yang lebih tua menarik bagi Anda, penting bagi Anda untuk memastikannya dalam kondisi kerja yang baik dan sepadan dengan apa yang diminta penjual. Banyak penjual akan mengatakan bahwa sepeda telah diperbaiki atau diservis, jadi jangan takut untuk menanyakan dengan tepat apa yang telah dilakukan. Seringkali yang mereka lakukan hanyalah memompa ban dan segera membersihkannya. Berikut beberapa hal yang harus diperhatikan saat membeli sepeda vintage Anda.

Gear dan Kabel Rem Kabel
rem akan mudah dikenali jika telah diganti. Yang lama akan terlihat berkarat dan usang atau berkarat. Sebaiknya pastikan motor memiliki kabel yang bagus atau kabel baru karena sangat penting untuk keselamatan pengendara. Bantalan rem juga harus baru dan tidak aus. Penting juga untuk menyetelnya dengan benar agar Anda dapat berhenti dengan cepat saat menginjak rem. Roda gigi juga harus berfungsi dengan baik. Penting agar mereka diperiksa secara menyeluruh oleh mekanik sepeda untuk memastikannya disetel dengan benar.

Ban dan Roda
Pelek ban sepeda harus diluruskan dan dikencangkan serta harus berputar bebas tanpa goyangan atau gangguan apa pun. Jika ban tidak berfungsi, maka bearing harus diservis. Bantalan dan braket bawah harus dibersihkan dan diberi gemuk kembali atau diganti seluruhnya. Rantai penggerak juga harus dibersihkan dan diminyaki secara menyeluruh. Ban pada sepeda antik harus baru atau setidaknya diganti sebelumnya. Karet tidak boleh retak dan ban harus tetap memiliki tapak yang baik. Jika bannya retak, itu artinya Anda harus terus menerus mengisi ban dengan udara. Mengganti ban bekas juga bisa sangat mahal, terutama pada sepeda tua.

Rangka
Penting untuk memeriksa rangka dan tabung sepeda jika ada retakan, karena ini bisa menjadi masalah pada sepeda yang lebih tua. Cari juga tikungan di dudukan dan head tube. Hal lain yang harus diperhatikan adalah kerutan pada cat yang bisa menandakan masalah pada pipa baja. Masalah lain yang harus diperhatikan adalah garpu bengkok. Hal ini dapat dilihat dengan melihat gambar sudut dan kesejajaran garpu. Jika Anda tidak yakin dengan apa yang Anda lihat, mintalah seorang teman berpengalaman atau mekanik sepeda untuk mencari Anda.

Membeli sepeda antik bisa sangat bermanfaat. Mereka memiliki lebih banyak gaya daripada model baru dan nilainya sebenarnya dapat meningkat seiring waktu dengan perawatan dan perhatian yang benar. Namun, Anda harus mengetahui apa yang Anda cari terkait kondisi sepeda. Jangan takut untuk banyak bertanya kepada penjual tentang sepeda. Anda juga ingin mengetahui tentang latar belakang pribadi mereka, seperti apakah mereka bekerja di bengkel sepeda atau tidak, berapa lama mereka memperbaiki sepeda dan banyak lagi. Akhirnya, setelah Anda memiliki sepeda Anda, pastikan untuk meminta mekanik sepeda memeriksanya untuk memastikan tidak ada masalah besar.

Leave a Reply